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楼主: 大卫.沧浪

哪个品牌的发动机最好?

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发表于 2013-8-21 16:44:09 | 显示全部楼层
无产阶级 发表于 2013-8-20 19:24
铃木也不错

就是嘛,在日本丰田.铃木.川崎都比本田强
发表于 2013-8-21 16:50:00 | 显示全部楼层
日本的发动机 技术是全世界最先进的  美国很多军用发动机 都是日本人参与制造的
 楼主| 发表于 2013-8-21 17:21:25 | 显示全部楼层
雾里看花。 发表于 2013-8-21 16:50
日本的发动机 技术是全世界最先进的  美国很多军用发动机 都是日本人参与制造的

正解。
发表于 2013-8-21 18:05:36 | 显示全部楼层
无产阶级 发表于 2013-8-21 16:49
这个倒是有可信度,发动机日本绝对是大拇指,不过都是廉价版的,好不容易出了个雷克萨斯。德系卖点又不是 ...

哈哈,价廉物美
发表于 2013-8-21 18:54:37 | 显示全部楼层
实际上最先进的发动机是德国的,奥迪宝马,德国发动机技术一直走在世界前列,当日本人玩多点电喷时,德国人玩直喷;当日本人玩CVVT时,德国人玩机械增压和涡轮增压;日本人玩手自一体时,德国人玩双离合。两个根本没可比性,日本车放弃操控性,玩轻量化来省油,谁都知道血比油贵。丰田在美国畅销是因为标准很高,售后,召回,等都优于中国标准。外加点政治献媚。
发表于 2013-8-21 22:27:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 zwl1164 于 2013-8-21 22:38 编辑
问鼎 发表于 2013-8-21 18:54
实际上最先进的发动机是德国的,奥迪宝马,德国发动机技术一直走在世界前列,当日本人玩多点电喷时,德国人 ...

你很无知,你去看看三菱的2.0t和大众那个垃圾2.0t就知道什么是差距了,日本三流车厂斯巴鲁的涡轮技术都比大众用的顺畅多了,建议你看看斯巴鲁的2.0t发动机如何,人家韩国现代的2.0t都不烧机油。建议你看看大众总裁怎样看日本的涡轮怎样技术。
直喷发动机本田的新雅阁就要在中国上市了,直喷日本多得是比德国多,问题是中国的油品用不了,韩国的新胜达都直喷上市了,这点技术有什么难的?
大众的很多车还在用丰田的爱信6at变速箱呢,大众在中国上市dsg做实验,出了很多问题,大众就是没自己的变速箱才用双离合,双离合技术很老的,30年代就出来的了。大众没有自己的8at,丰田就有,保时捷就用的爱信的8at。日本最厉害的混动技术我就不用说了吧,丰田的电动机科技做到上百千瓦了,别克君越的才6kw,奥迪a8的才40kw,奔驰s级还更低。
丰田在美国同类型车价格比大众贵,大众人家还不要呢,雪铁龙标志价格比现代还低廉,直接被赶出美国了,直接没人买。
去年日本汽车业产值比德国多了1000多亿美元,德国有的产业日本全部有,而且玩的一点不比德国人差,日本人有的德国人就不一定有了,不然德国国土面积比日本大不少,而且平原面积很多,资源也丰富,但日本人口多资源少山地多,日本人均可是要比德国高的。
发表于 2013-8-21 22:39:32 | 显示全部楼层
问鼎 发表于 2013-8-21 18:54
实际上最先进的发动机是德国的,奥迪宝马,德国发动机技术一直走在世界前列,当日本人玩多点电喷时,德国人 ...

哪个汽车品牌在国外不优于中国标准?

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发表于 2013-8-22 00:37:37 | 显示全部楼层
无产阶级 发表于 2013-8-21 18:29
车身不行啊

丰田还是可以呢。
发表于 2013-8-22 00:38:47 | 显示全部楼层
问鼎 发表于 2013-8-21 18:54
实际上最先进的发动机是德国的,奥迪宝马,德国发动机技术一直走在世界前列,当日本人玩多点电喷时,德国人 ...

我觉得这条回复是最经典的
发表于 2013-8-22 08:47:28 | 显示全部楼层
天涯孤鸿 发表于 2013-8-22 00:38
我觉得这条回复是最经典的

不懂的人才认为这条回复经典,直喷发动机德国人最先搞自己没能力搞出来放弃了,最后三菱成功了,其实德国的涡轮增压技术并不好,美国日本都比他强,现代都玩的比大众好。
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