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楼主: 痴情司

[民声关注] 来个大佬告知下。

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发表于 2020-3-10 09:46:18 | 显示全部楼层
无产阶级 发表于 2020-3-8 13:28
16年招商网http://www.zgsxzs.com/a/20161205/5664563.html
17年的资料和新闻http://p.tgnet.com/QJLLXX/ ...

说的对
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发表于 2020-3-10 11:36:37 | 显示全部楼层
遇女心惊 发表于 2020-3-9 09:11
附议。云南的人口大县,公交居然是私人公司运营,城乡客运居然还是私人小面包为主,而且还形成车匪路霸, ...

只要不要向你们办事处那个得罪人太多,没问题,毕竟扯来扯去都是关系
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发表于 2020-3-10 11:38:22 | 显示全部楼层
zgx540612 发表于 2020-3-8 21:33
问题是公交车不信“公”而信“私”这个问题很大!而且,公交车只限定“城内”而不进行“城乡、乡村”交接 ...

客运站都不姓公

点评

你说的是“体制”问题,现在几乎所有的国有企业都差不多“私有承包”了!我这里说的是管理属性上“必须姓公”才行啊!!  详情 回复 发表于 2020-3-10 13:27
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发表于 2020-3-10 13:27:42 | 显示全部楼层

你说的是“体制”问题,现在几乎所有的国有企业都差不多“私有承包”了!我这里说的是管理属性上“必须姓公”才行啊!!

点评

是说管理属性,外面都是国有控股,车都是公司的,司机月薪制,说一千道一万是没通高铁,我见证很多城市,开通高铁后,价格大降服务大大提升,还是没几个人坐。陆良只要到昆明、曲靖高铁一通,GDP又要下降  详情 回复 发表于 2020-3-10 15:41
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发表于 2020-3-10 15:41:48 | 显示全部楼层
zgx540612 发表于 2020-3-10 13:27
你说的是“体制”问题,现在几乎所有的国有企业都差不多“私有承包”了!我这里说的是管理属性上“必须姓 ...

是说管理属性,外面都是国有控股,车都是公司的,司机月薪制,说一千道一万是没通高铁,我见证很多城市,开通高铁后,价格大降服务大大提升,还是没几个人坐。陆良只要到昆明、曲靖高铁一通,GDP又要下降

点评

这就是陆良会被“边缘化”的直接后果!但现在许多人都还没有想过呢!  详情 回复 发表于 2020-3-10 15:49
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发表于 2020-3-10 15:49:37 | 显示全部楼层
无产阶级 发表于 2020-3-10 15:41
是说管理属性,外面都是国有控股,车都是公司的,司机月薪制,说一千道一万是没通高铁,我见证很多城市, ...

这就是陆良会被“边缘化”的直接后果!但现在许多人都还没有想过呢!
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