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[民声关注] 西城未用已旧的车站

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发表于 2019-4-21 20:50:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2019-4-23 12:38:03 | 显示全部楼层
东海龙王 发表于 2019-4-23 08:25
这事确实跟某山客运有关,但远也是客观存在的!
步子迈的大了,扯到蛋了!!
县城迟迟展不开,有个最大 ...

所以陆良的公交国营势在必行,如果现在县领导有魄力,可以接着扫黑除恶的东风赌一把。把那些车匪路霸全部扫掉,人员流动起来,经济才会发展的快
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发表于 2019-4-21 22:10:07 | 显示全部楼层
离城这么远,费时又费钱。

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这个就不对了,估计你跟*山客运一伙的  详情 回复 发表于 2019-4-22 12:55
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 楼主| 发表于 2019-4-22 08:07:04 | 显示全部楼层
不高兴! 发表于 2019-4-21 22:10
离城这么远,费时又费钱。

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发表于 2019-4-22 10:12:10 | 显示全部楼层
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发表于 2019-4-22 10:46:49 | 显示全部楼层
没事,政府会操心咯!
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发表于 2019-4-22 12:55:40 | 显示全部楼层
不高兴! 发表于 2019-4-21 22:10
离城这么远,费时又费钱。

这个就不对了,估计你跟*山客运一伙的

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这事确实跟某山客运有关,但远也是客观存在的! 步子迈的大了,扯到蛋了!! 县城迟迟展不开,有个最大的原因是公交跑不起来! 百姓到哪都远!你叫怎么发展? 这个客运站离陆良北很近,位置本来很合理,但是如果  详情 回复 发表于 2019-4-23 08:25
我帮他们发一条我拿五毛钱。  详情 回复 发表于 2019-4-22 22:11
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发表于 2019-4-22 13:04:55 | 显示全部楼层
客运垄断者之间的斗争

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这也许是陆良建设阵痛的一种过程吧?它即将延生一个新生命,做为一种社会斗争,这似乎很自然——关键,是我们的政府最后怎么处理,并将这个“新生命”接生下来并且养大才是正事呢!  详情 回复 发表于 2019-4-22 21:45
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 楼主| 发表于 2019-4-22 21:45:02 | 显示全部楼层
123789 发表于 2019-4-22 13:04
客运垄断者之间的斗争

这也许是陆良建设阵痛的一种过程吧?它即将延生一个新生命,做为一种社会斗争,这似乎很自然——关键,是我们的政府最后怎么处理,并将这个“新生命”接生下来并且养大才是正事呢!
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发表于 2019-4-22 22:11:05 | 显示全部楼层
无产阶级 发表于 2019-4-22 12:55
这个就不对了,估计你跟*山客运一伙的

我帮他们发一条我拿五毛钱。
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发表于 2019-4-23 08:25:04 | 显示全部楼层
无产阶级 发表于 2019-4-22 12:55
这个就不对了,估计你跟*山客运一伙的

这事确实跟某山客运有关,但远也是客观存在的!
步子迈的大了,扯到蛋了!!
县城迟迟展不开,有个最大的原因是公交跑不起来!
百姓到哪都远!你叫怎么发展?
这个客运站离陆良北很近,位置本来很合理,但是如果走路的话,半小时也不能从主城区到这,打的的话,增加了百姓出行成本!公交跑起来就好多了!!

假如,陆良的公交四通八达,那么还可以在新一中下边设一个陆良南客运站。
在四河村附近设一个乡镇客运站。
建一条四河-陆良南-陆良北-四河环线公交!

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应该把六车队客运车站跑公交及乡镇。  详情 回复 发表于 2019-4-24 08:46
所以陆良的公交国营势在必行,如果现在县领导有魄力,可以接着扫黑除恶的东风赌一把。把那些车匪路霸全部扫掉,人员流动起来,经济才会发展的快  详情 回复 发表于 2019-4-23 12:38
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