这五块钱不得了。从陆良到曲靖60多公里收费20多块。西桥到陆良县城三公里左右就收五块。曲靖到陆良算下来过路费就五角左右一公里，西桥到县城就要收五块。没道理吗，这个
{:yx:}
本帖最后由 剑兰 于 2014-9-9 16:58 编辑
主要是基础不够扎实，路的厚度也不够，曲陆高速这几年修的费用怕又可以新修一条高速路了，老路还是新路，国道还是高速，路上养着多少人啊，多少人在路上发了财。
不治理超载，路面损毁永无宁日！{:3:}
剑兰 发表于 2014-9-9 16:57
主要是基础不够扎实，路的厚度也不够，曲陆高速这几年修的费用怕又可以新修一条高速路了，老路还是新路，国 ...
一针见血！
五块钱事小，但是对于经常路过的车辆就是大问题，我认为西桥修路，不要影响到召夸的收费标准，原来西桥没修路时到召夸只要10块钱，现在从西桥收费站过一下就多出五块钱来了，本来可以不经过收费站而从收费站这边就可以调头上召夸路，但就是要让你再掏五块出去再进来，什么道理？{:soso_e146:}
本帖最后由 tianma 于 2014-9-11 10:35 编辑
支持剑兰楼主，是治理的，但却是罚款收费的方式治理，西桥在看守所岔路口那里是常设一个大货车收费站，雁过拔毛，还有流动的临时收费站，这临时收费站不比河南去年农妇喝农药逼死人的好到哪里去，很多司机都说，它们会整一个“执法”的人站在路边即像堵车又不像是拦车的人，这个人的手即像是稍微抬起抓头，又好像故意遮掩什么？等大货车驾驶员以为不是拦车时，刚开过去一小点他们就追上把你拿下，非说是你冲卡，这时嘴长在他们脸上，罚款的费用就是他们说了算了，想罚多少就罚多少。
{:soso_e142:}
不知道建成以后如何。昨天跑了一转，新修的减速带特多，真心跑得累。
salevan 发表于 2014-9-2 11:33
好像陆良到曲靖的国道状况也很糟糕！
那条国道修好了